由于持续的低温影响,有客户反馈早上用车时发现后视镜有结霜现象,按下空调的后视镜及后挡风玻璃加热键后,镜子上的霜不会立刻消除掉,误以为是功能有故障,所以帝豪菌接下来给大家介绍下该功能的工作原理。
空调控制面板
后视镜加热原理
镜片背面粘贴加热片,给加热片施加电压从而产生热量,达到除霜目的。
目前的行业技术要求是在-20°到-16°的环境温度下,在5分钟-7分钟时间范围内完成镜片表面霜融化大于85%,帝豪后视镜加热用时6分钟左右,目前在整个行业属于中上水平。另外,后视镜加热速度也极容易受到环境温度影响。
除雾/除霜过程
从技术层面讲,如果在此基础上再加快除霜速度,可通过减小加热丝电阻增加加热功率来实现,但是这样就会导存在天气寒冷的室外,镜片温度快速上升而导致镜片破裂,在常温的情况下,会存在加热温度超出后视镜玻璃的安全温度的范围。所以,后视镜加热“慢”是出于安全考虑,防止镜片因为温度变化大而导致镜片自身破灭。
考虑到后视镜使用对客户驾驶安全性息息相关,推荐使用的速效小技巧:
在镜面上附着大量水滴的雨天,行驶前先用毛巾擦拭镜片。
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